フルマラソンコース、年度内にも決定

update 2012/11/1 09:47

　函館ハーフマラソン実行委員会フルマラソン検討部会（部会長・斎藤利仁函館商工会議所青年部副会長）の４回目が３１日、函館市役所で開かれた。コース設定について協議し、ハーフとの同時開催を見据え、ハーフの走路を延長させたコースを軸として今後調整していくことを確認した。年度内にも決める方針。

　コースは千代台公園陸上競技場を発着点とし、谷地頭電停交差点の折り返しや、国道２７８号（漁火通り）の往復などは同じ。フルでは西部地区やともえ大橋、北埠頭（ふとう）周辺も走路に加える。

　これ以外の案で、市内を範囲とし西部地区を２周するコースは、景色の単調さと追い越しの多発が予想され、国道５号や国道２２７号（大野新道）を主として函館、北斗、七飯の２市１町にまたがる広域コースは、幹線道路を長時間使用するなどのマイナス面が指摘された。

　一方、ハーフの延長コースは国道５号を通らない上、運営経費の節減にもつながるという。

　出席者からは「延長コースのほうが実現性は高い」といった意見が上がった。課題としてはコースの複雑さや折り返しの多さ、誘導するスタッフの人数を充実させることが指摘された。

　斎藤部会長は「大会経費を圧縮するためには延長コースが最も適当。今後、警察側と協議を重ねて具体的に決めていきたい」と話した。

　フルマラソンは１４年度の開催を検討。日本陸連の公認大会としたい考え。

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